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作为一家全球知名的科技单位，华为在通信、智能手机、平板电脑等板块拥有很高的板块占比和牌子影响力。而随着华为开始进军汽车板块，通过自主研发和共同推进，不断改进自己在汽车板块的竞争力，华为便也开始受到更为广泛的关注。
只不过，近几年手机赛道增速放缓、汽车赛道竞争激烈，华为的这两项业务也一直增长缓慢。而在前不久，华为却一扫往日阴霾，给赛道交出了一份优异的成绩单，成功吹响了业绩回暖的号角。
近日，华为发布了2023年前三季度业绩报告，其业绩表现十分亮眼。财报显示，2023年前三季度，华为实现销售收入4566亿元，同比增长2.4%；净利润率16.0%，经计算净利润约730.56亿元，是去年全年净利润的两倍以上。销售收入虽然持平，但净利润却是触底反弹。
值得一提的是，2019年—2022年这四年的上半年，华为的净利润率分别为8.7%、9.2%、9.8%和5.0%。不难看出，2023年上半年，华为的净利润率是五年以来最高的。而华为的净利润率之所以实现大幅增长，主要得益于两方面原因。
一方面，华为不断调整服务结构，使其多项业务有了稳中有进的表现。华为对服务结构进行了一定的调整和调整，现已形成了由ICT基础设施、终端、华为云、数字能源和智能汽车解决思路等面向使用者的产业组合，以及海思作为后盾的技术支撑系统。
今年上半年，华为已经披露过其中5大业务的营收，其中ICT基础设施业务为1672亿元，终端业务为1035亿元，云计算241亿元，数字能源242亿元，智能汽车解决思路10亿元，各项业务均实现了良好增长。
另一方面，华为坚持研发投入，对其整体利润产生了积极影响。据悉，华为坚持每年将10%以上的销售收入投入钻研与开发，华为近十年累计投入的研发费用达到9773亿元。财报显示，2023年1—6月，华为研发费用为826.04亿元，上年同期为790.63亿元，同比增长约4.48%。
长期的研发投入，使得华为成为全球最大的专利权人之一：截至2022年底，华为在全球共持有有效授权专利超过12万件，在2022年欧盟工业研发投资排行榜上位列第4位。在研发技术的加持下，华为的服务也更加多样和智能，其服务的赛道竞争力也得到了持续改进。
事实上，华为2023年三季度业绩复苏的背后，是其各类服务销量的持续回暖。多项业务中，华为手机销量（终端业务）暴增对业绩贡献尤为明显，显然，华为手机正在悄然夺回曾经失去的板块占比。财报显示，过去几年持续收缩的华为终端业务，上半年营收同比增长了2.2%。
进入三季度，Mate 60系列的发布推动了华为智能手机整体销量的增长。根据钻研机构 Counterpoint 手机销量月度报告显示，2023 年第三季度的中国智能手机赛道上，华为同比增长37%，成为赛道最大赢家。而华为终端业务的业绩能有如此表现，则与多方因素有关。
一来，华为终端服务多个品类销量领先，促使了其利润节节攀升。据中信建投证券近日发布的研报显示，W40( 第40周，10月2日—10月8日 )，华为手机的销量份额由Mate 60系列发布前的10%左右增长至19.4%，位居赛道第一。除此之外，华为其他终端服务也保持了领先销量。据IDC报告显示，2023年二季度，华为平板电脑以20.5%板块占比排名第二，仅次于苹果，在国产平板电脑牌子中排名第一。2023年前三季度，华为折叠屏手机以31.7%的板块占比高居中国折叠屏手机榜首。
二来，华为终端服务技术新意实力雄厚，形成了较强的竞争强项。作为一家全球领先的通信设备、芯片、5G、摄影技术、自研架构等板块的公司，华为在这些板块都拥有非常强大的技术实力。得益于这些新意强项，华为的折叠屏、mate和P系列的手机，均在国内外赛道上有着较强的“统治力”。而除了高端、大气、上档次的外观设计和牌子形象之外，华为手机更是以其卓越的性能、出色的功能和持久的耐用性赢得了广大使用者的信赖。